 Die Rhätische Bahn unterhält nicht wie viele andere Schmalspurbahnen "nur" eine einzige Strecke, sondern erschließt mehr oder weniger den gesamten schweizerischen Kanton Graubünden, unterhält also gleich mehrere Strecken, welche mit Ausnahme der Misoxer Linie alle miteinander verbunden sind und damit streckenübergeifend durchgehende Verbindungen ermöglichen. Die einzelnen Strecken werden in diesem Spezial genauer vorgestellt.
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
|
Die Albulabahn im schweizerischen Kanton Graubünden verbindet Thusis (697 m ü. M.) am Hinterrhein mit dem Kurort St. Moritz (1774 m ü. M.) im Engadin. Die 63 km lange Linie, die mit ihren 55 Brücken und 39 Tunnels zu den spektakulärsten Schmalspurbahnen der Welt gehört, ist Bestandteil des Stammnetzes der Rhätischen Bahn (RhB).
|
|
Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 04. September 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
Die Berninabahn ist eine eingleisige meterspurige Eisenbahnlinie der Rhätischen Bahn (RhB). Sie verbindet den Kurort St. Moritz im Schweizer Kanton Graubünden über den Berninapass mit der italienischen Stadt Tirano. Sie gilt als höchste Adhäsionsbahn der Alpen.
|
|
Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 04. September 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
(noch keine Inhalte eingestellt)
|
|
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 30. August 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
(noch keine Inhalte eingestellt)
|
|
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 30. August 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
(noch keine Inhalte eingestellt)
|
|
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 30. August 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
|
Der Bahnhof Landquart ist ein Eisenbahnknoten. Reisende aus Richtung Zürich, St. Gallen oder Chur,
die ins Prättigau, nach Davos oder durch den Vereinatunnel ins
Unterengadin wollen, müssen hier von der Normalspurbahn der SBB auf die
Schmalspurbahn der RhB umsteigen (aus Richtung Chur gibt es jedoch auch
direkte Züge der RhB über Landquart nach Klosters und Davos bzw. Scuol).
|
|
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 30. August 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
(noch keine Inhalte eingestellt)
|
|
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 30. August 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
|
Die Ferrovia elettrica Bellinzona-Mesocco (BM) (auch Misoxerbahn, Bellinzona-Mesocco-Bahn oder Ferrovia Bellinzona-Mesocco genannt) war eine Schmalspurbahn in den Kantonen Tessin und Graubünden in der Schweiz. Die 31,3 km lange meterspurige Strecke führte von der Tessiner Kantonshauptstadt Bellinzona durch die Bündner Talschaft Misox nach Mesocco.
|
|
Letzte Aktualisierung ( Freitag, 22. Februar 2008 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
|
Die Strecke von Reichenau nach Disentis/Mustér stellt die Verbindung zur Stammstrecke der ehemaligen Furka-Oberalp-Bahn (FO) her, an die in Brig die ehemalige Brig–Visp–Zermatt-Bahn (BVZ) anschliesst. Die Strecke wird hierbei auch vom weltbekannten Glacier-Express befahren und verbindet das Vorderrheintal mit dem Alpenrheintal.
|
|
Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 04. September 2007 )
|
|
|
Geschrieben von joschma
|
|
Samstag, 28. Juli 2007 |
Am 19. November 1999 konnte das Netz der Rhätischen Bahn erstmals seit 1914 um ca. 22 Kilometer verlängert werden. An diesem Tag nahm der 19,1 km lange Vereinatunnel seinen offiziellen Betrieb auf und verbindet seitdem wintersicher das Prättigau mit dem Unterengadin. Die RhB bezeichnet die gesamte Strecke Landquart-Klosters-Vereina Sagliains-Scuol als Vereinalinie. Im folgenden wird lediglich der Abschnitt Klosters-Saglians beschrieben, die anderen Teilstrecken sind bei der Landquart-Davos-Bahn erwähnt.
|
|
Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 05. September 2007 )
|
|
|
Themen 
